Hur väljer man rätt höjd på motorcykelwindschildet?

Höjden på ett motorcykelwindschild påverkar direkt vindskyddet, turbulensen som känns vid hjälmen och körkomforten. Ett för lågt windschild kan rikta luftflödet mot ansiktet, medan ett för högt windschild kan minska sikten, särskilt i regn eller när det är smutsigt.

För att välja rätt höjd på motorcykelwindschildet räcker det alltså inte att enbart basera sig på sin kroppslängd. Körpositionen, motorcykelns typ och fordonets användning måste också beaktas.

Varför är höjden på motorcykelwindschildet viktig?

En vindskivas roll är att avleda en del av det luftflöde som träffar föraren. När höjden är anpassad kan den minska trycket som utövas på bröstet, axlarna och hjälmen.

Ett korrekt valt windschild kan därmed ge flera fördelar:

• mindre trötthet på långa sträckor;
• minskat vindtryck mot överkroppen;
• bättre skydd mot insekter och stänk;
• ökat komfort vid hög hastighet;
• minskad turbulens runt hjälmen.

Omvänt kan en felaktig höjd koncentrera luften direkt mot visyret. Det kan orsaka buller, vibrationer eller en känsla av att huvudet kastas runt, vanligtvis kallad buffeting.

Hur mäter man den ideala höjden på ett motorcykelwindschild?

För att göra en tillförlitlig mätning, placera motorcykeln på en plan yta och sätt dig i din vanliga körposition. Ha helst på dig din vanliga utrustning, inklusive hjälmen, för att så noga som möjligt återskapa din verkliga hållning.

Håll ryggen och huvudet i en naturlig position. Det är onödigt att räta upp sig mer än när du faktiskt kör.

Be sedan en annan person att hitta en horisontell linje ungefär mellan din näsa och ögonens underkant. Windschildets övre kant bör i allmänhet hållas något under din blicklinje så att du kan se vägen ovanför den. Denna position rekommenderas av vissa tillverkare av motorcykelvindruta.

Mät sedan avståndet mellan den referenspunkt som tillverkaren använder och den önskade höjden. Observera: måtten kan vara uppmätta från strålkastaren, kåpan, fästena eller windschildets nedre del. Det är därför viktigt att kontrollera vilken metod som anges på varje produktblad.

Ska man välja windschild baserat på sin kroppslängd?

Förarens kroppslängd är en första indikator, men den räcker inte ensamt för att bestämma den ideala höjden.

Två personer som är 1,80 m långa kan ha en helt olika position på samma motorcykel. Bålens längd, sadelns höjd, styrets form och fotpinnarnas placering påverkar huvudets faktiska höjd när man sitter.

Man måste också ta hänsyn till:

• den upprätta positionen på en enduro eller tourer;
• den lutade positionen på en sportmotorcykel;
• sadelns höjd och form;
• eventuell komfortsadel;
• fjädringsinställningar;
• windschildets lutning.

Den bästa metoden är därför att mäta höjden direkt från din vanliga position på motorcykeln.

Vilken höjd ska man välja beroende på användning?

Valet beror i första hand på de sträckor som körs och den önskade skyddsnivån.

För stadskörning eller kortare sträckor kan ett lågt eller standardhögt windschild räcka. Det skyddar delvis bröstet och ger ett lätt och sportigt utseende.

För blandad användning med stad, landsväg och motorväg representerar ett standard- eller något förhöjt windschild vanligtvis en bra kompromiss mellan skydd och sikt.

För långa sträckor, resor och motorväg gör ett högskyddande windschild det möjligt att bättre avleda luften ovanför föraren. Det begränsar trycket mot överkroppen och förbättrar komforten vid konstant hastighet.

På en sportmotorcykel föredras ofta ett racing- eller dubbelkrökningswindschild. Dess form gör det möjligt för föraren att bättre skydda sig när han lutar sig bakom det.

Du kan hitta de olika tillgängliga konfigurationerna i kategorin windschild och vindruta för motorcykel.

Vad är skillnaden mellan ett standard-, racing- och högskyddande windschild?

Motorcykelwindschild kan delas in i tre huvudkategorier:

Standardwindschildet har vanligtvis mått nära originaldelen. Det passar förare som är nöjda med sin motorcykels ursprungliga skydd.

Racingwindschildet är ofta lägre eller har en dubbel krökning. Det svarar i första hand mot behoven hos sportmotorcyklar och gynnar en lutad körposition.

Det högskyddande windschildet överstiger originalwindschildets höjd, ibland med flera centimeter. Det riktar sig till motorcyklister som vill minska vindtrycket ytterligare under snabba eller långa körningar. Bullster erbjuder bland annat många modeller med högt skydd samt möjligheter till anpassad höjd på vissa varianter.

Den högsta modellen är dock inte alltid den mest komfortabla. Ett alltför högt eller felaktigt lutat windschild kan skapa turbulens om luftflödet träffar hjälmens övre del.

Spelar windschildets form lika stor roll som höjden?

Höjden är inte det enda elementet som påverkar det aerodynamiska skyddet. Bredden, krökningen och windschildets lutning påverkar också luftens bana.

Ett bredare windschild skyddar bättre axlarna och en del av armarna. En dubbel krökning kan progressivt lyfta luftflödet utan att ett extremt högt windschild krävs. Lutningen avgör om luften skickas mot bröstet, hjälmen eller ovanför föraren.

Justerbara system gör det lättare att anpassa skyddet till förarens längd. Vissa aerodynamiska anordningar använder också en justerbar deflektor för att ändra luftens höjd och cirkulation.

Kan man se igenom ett högt windschild?

Det är möjligt att se igenom ett transparent windschild, men det är i allmänhet bättre att behålla den primära synlinjen ovanför dess övre kant.

Vid regn, imma, smuts eller insekter kan sikten genom windschildet bli mindre bekväm. Den övre kanten bör inte heller befinna sig direkt i mitten av synfältet, eftersom det kan skapa obehag eller optisk förvrängning.

Valet av tonfärg är särskilt viktigt med ett högt motorcykelwindschild. Ett ogenomskinligt svart windschild tillåter inte att se igenom det. Det lämpar sig därför bättre för ett lågt eller racingwindschild än för en hög modell som kan hamna i förarens blicklinje. Bullster rekommenderar att ta hänsyn till detta innan man väljer färg på ett högskyddande windschild.

Vad gör man om ingen standardhöjd passar?

När det tillgängliga windschildet är något för högt kan en personlig klippning ge en dimension som är bättre anpassad till din position.

Flera Bullster-modeller erbjuder ett alternativ med personaliserad höjd. Windschildet skärs sedan till en lägre höjd än sin maximala dimension innan leverans. Denna lösning undviker en hantverksmässig klippning efter mottagandet och ger en ren finish.

Innan du beställer, kontrollera noggrant:

• motorcykelns märke och exakta modell;
• registreringsåret;
• windschildets maximala höjd;
• metoden som används för att mäta denna höjd;
• vald ton;
• nödvändiga fästen eller monteringssats.

När du valt rätt modell, läs även vår guide för att veta hur man monterar eller byter ett motorcykelwindschild.

Vilken höjd på motorcykelwindschildet ska man slutligen välja?

Den rätta höjden är den som effektivt skyddar bröstet och hjälmen utan att placera windschildets kant i mitten av ditt synfält.

För att göra rätt val, kom ihåg tre viktiga kriterier: din verkliga position på motorcykeln, din dagliga användning och luftflödets bana. En förare som i huvudsak kör i stad har inte samma behov som en motorcyklist som regelbundet tillryggalägger långa sträckor på motorväg.

Vid osäkerhet mellan två mått, välj en modell kompatibel med din motorcykel som erbjuder personaliserbar höjd. Du kan då njuta av ett skydd anpassat till din morfologi och samtidigt behålla en bekväm sikt och ett naturligt körande.