At rejse på motorcykel giver mulighed for fuldt ud at nyde vejen, men lange distancer kan hurtigt blive trættende, når beskyttelsen mod vinden er utilstrækkelig. Trykket på brystet, turbulensen rundt om hjelmen, den aerodynamiske støj eller sprøjt ender med at reducere førerens komfort.
For at forberede en road trip, tage på ferie eller regelmæssigt bruge motorvejen bør valget af motorcykel-windschild altså ikke overlades til tilfældet. Højde, bredde, form, farvetone og kompatibilitet med motorcyklen er alle kriterier, der skal tages i betragtning for at finde en beskyttelse, der er reelt tilpasset din brug.
Hvorfor installere et motorcykel-windschild tilpasset lange ture?
Ved høj hastighed er føreren konstant udsat for luftstrømmen. Uden tilstrækkelig beskyttelse skal han spænde armene, skuldrene og den øvre del af kroppen mere for at bevare en stabil position. Denne spænding bliver særligt mærkbar efter flere timers kørsel.
Et til rejsen tilpasset windschild giver mulighed for at aflede en del af luften over føreren og rundt om hans brystkasse. Det bidrager dermed til at reducere det oplevede tryk på den øvre del af kroppen, begrænse sprøjt og forbedre komforten på hurtigveje.
Det kan også bedre beskytte mod insekter, let regn og temperatursvingninger. Bullster tilbyder windshields og vindskærme til motorcykler kompatible med mange tourers, sportscykler, trails, customs og ældre motorcykler.
Hvilket motorcykel-windschild bør man foretrække til rejser?
Til lange ture udgør det højtbeskyttende windschild generelt den mest egnede løsning. Højere end det originale windschild søger det at sende luftstrømmen over hjelmen eller ind i en zone, der er mindre generende for føreren.
På visse motorcykler overstiger et højt windschild den originale dimension med flere centimeter. Denne forskel kan forbedre brystbeskyttelsen og reducere den nødvendige anstrengelse for at bevare sin position på motorvejen. Bullster skelner bl.a. mellem tre store formater: standard-windschildet, tæt på originalet, racing-windschildet, generelt mere sportsligt, og det højtbeskyttende windschild, beregnet til at forbedre komforten.
Et meget højt windschild er dog ikke automatisk det bedste. Dets effektivitet afhænger også af førerens position, saddelhøjden, windshieldets hældning og karrosseriets form.
Hvad er forskellen på et højt windschild og et touring-windschild?
Betegnelserne kan variere alt efter model, men et touring-windschild, til tider kaldet turisme- eller Gran Turismo-windschild, er primært designet til langvarige ture. Det tilbyder generelt en større beskyttelsesflade end et standard-windschild.
Et højtbeskyttende windschild udmærker sig først og fremmest ved sin højde, der er større end det originale udstyrs. En touring-version kan også være bredere for bedre at dække skuldrene og siderne af brystkassen.
For en rejsende, der primært kører på motorvej, vil et højt og tilstrækkeligt bredt windschild ofte være at foretrække. Til brug, der kombinerer snoede veje, landeveje og enkelte hurtige strækninger, kan et let forhøjet windschild tilbyde en bedre balance mellem beskyttelse, sigtbarhed og luftfornemmelse.
Hvordan vælger man den rigtige windshieldhøjde til rejser?
Førerens størrelse er et første udgangspunkt, men det er ikke tilstrækkeligt. To motorcyklister af samme størrelse kan have forskellig overkroppslængde eller anlægge en helt anderledes køreposition.
For at bestemme den rigtige højde sættes du på motorcyklen i din sædvanlige position. Hold ryg, arme og hoved i en naturlig holdning, som når du faktisk kører.
Windshieldets øvre kant bør helst ikke befinde sig midt i synsfeltet. Føreren skal kunne observere vejen komfortabelt henover den uden at skulle rette sig op eller sænke hovedet. Et for lavt windschild risikerer at lede luftstrømmen direkte mod hjelmen. Et for højt windschild kan blive generende i regn eller når det er dækket af insekter.
Visse Bullster-referencer har en tilpasset højde-option, der giver mulighed for at tilskære windschildet under dens maksimale højde. Bullster tilbyder også en service til fremstilling og tilpasning af motorcykel-windshields efter mål, bl.a. for at tilpasse et model til førerens morfologi.
Er windshieldets bredde vigtig på rejser?
Højden beskytter primært ansigtet, hjelmen og den øvre del af brystet, mens bredden i højere grad påvirker beskyttelsen af skuldrene og armene.
Et smalt windschild kan være tilstrækkeligt på en sportsmotorcykel, når føreren anlægger en fremoverlænet position. På en tourer eller trail, hvor stillingen er mere oprejst, kan et bredere windschild tilbyde en mere homogen beskyttelse.
Man skal dog bevare et godt kompromis. Et meget bredt windschild ændrer mere på motorcyklens udseende og kan til tider øge modstanden mod sidevind. Modellen skal derfor forblive i overensstemmelse med maskinens arkitektur og de forhold, under hvilke den vil blive brugt.
Skal man vælge et transparent eller tonet windschild?
Til rejser udgør et transparent windschild generelt det mest alsidige valg. Det bevarer god sigtbarhed, når føreren lejlighedsvis skal kigge igennem den øverste del, særligt i kurver, nedkørsler eller under manøvrer.
Et let røgfarvet eller grå-røgfarvet windschild kan også egne sig, hvis kanten forbliver under sigtlinjen. Det giver en mere sportslig finish, mens det bevarer en vis gennemsigtighed.
Et uigennemsigtigt sort windschild er mere egnet til et lavt eller racing-windschild. På et højtbeskyttende windschild kan det blive generende, da det er umuligt at se igennem. Bullster anbefaler derfor at tage højde for højden, inden man vælger en uigennemsigtig eller mat farvetone.
Hvordan undgår man turbulens ved hjelmniveau?
Turbulens opstår generelt, når luftstrømmen ledes mod hjelmens bund eller midte. Det kan fremkalde støj, vibrationer og en fornemmelse af gyngende hoved, som er særligt trættende under en lang tur.
For at begrænse det skal windschildet sende luften enten klart over hjelmen eller tilstrækkeligt lavt til, at strømmen forbliver jævn. En dårlig mellemhøjde kan til tider skabe mere turbulens end et lidt lavere windschild.
Når windschildet er justerbart, testes flere positioner ved forskellige hastigheder. Kontroller også, at fastgøringerne er korrekt spændt, og at windschildet ikke vibrerer. En omhyggelig installation bidrager lige så meget til komforten som modelvalget. For korrekt at foretage udskiftningen, se guiden om montering eller udskiftning af et motorcykel-windschild.
Hvilke kriterier skal man kontrollere inden bestilling af et rejse-windschild?
Inden et nyt windschild vælges, bedes du præcist kontrollere din motorcykels mærke, model, slagvolumen og årstal. To visuelt lignende versioner kan anvende forskellige fastgøringer eller karrosserier.
Kontroller også:
- windshieldets samlede højde;
- forskellen fra den originale del;
- dens bredde og kurve;
- den valgte farvetone;
- eventuel tilstedeværelse af justering;
- nødvendige fastgøringer eller monteringssæt;
- mulighed for at bestille en tilpasset højde.
Bullster-windshields er fremstillet i PMMA og kan tilbydes i forskellige højder og farvetoner afhængigt af referencerne. Produktbladene angiver også, om windschildet bruger de originale fastgøringer, eller om et specifikt sæt er nødvendigt.
Hvordan vedligeholder man sit windschild under en road trip?
Under en rejse akkumulerer insekter og støv sig hurtigt på overfladen. Man må aldrig fjerne dem ved at gnide windschildet tørt, da partiklerne kan forårsage mikro-ridser.
Fugt sporene med lunkent vand og mild sæbe, og lad dem blødgøre et par minutter. Brug derefter en ren mikrofiberklud uden at udøve for meget tryk. Opløsningsmidler, aggressive rengøringsmidler og slibende svampe skal undgås.
Et rent windschild forbedrer sigtbarheden og bevarer sine optiske egenskaber længere. Ved overfladiske mærker kan du også konsultere rådene om fjernelse af ridser på et motorcykel-windschild.
Hvad er i sidste ende det bedste motorcykel-windschild til rejser?
Det bedste windschild til rejser er det, der tilstrækkeligt beskytter brystet og hjelmen uden at hindre sigtbarheden. Til lange ture og motorvej udgør et højtbeskyttende eller touring-windschild generelt det mest komfortable valg.
Det skal dog forblive tilpasset din morfologi, din køreposition og den præcise model af din motorcykel. Bredden, kurvaturen og farvetonen er lige så vigtige som højden.
Inden afrejse bedes du teste dit nye windschild på forskellige vejtyper og ved forskellige hastigheder. Du kan dermed kontrollere, at luftstrømmen passerer det rigtige sted, og at den valgte position forbliver komfortabel i flere timer.
Comments (0)