Chi siamo?

Fondata nel 1967, la società francese SECDEM (acronimo di Société Etude de Construction D'Engin Mécanique) si propone di migliorare la protezione del pilota e l'aerodinamica della sua moto sviluppando cupolini e parabrezza progettati specificamente per ogni modello.

È la prima azienda dedicata alla protezione aerodinamica del motociclista creata in Europa.

Molto coinvolta nelle competizioni in generale (l'azienda produce, oltre ai cupolini, anche carenature in fibra di vetro), SECDEM mette a frutto il proprio know-how e sviluppa la sua competenza aerodinamica accompagnando i più grandi campioni di GP e di Endurance degli anni '70.

Tutti i team hanno utilizzato, in un momento o nell'altro, carenature e/o cupolini SECDEM.

L'inizio degli anni '80 vedrà moltiplicarsi i concorrenti e SECDEM non sarà più l'unico specialista della protezione aerodinamica. Strategicamente, viene presa la decisione di concentrarsi esclusivamente su cupolini, parabrezza e deflettori e di mettere in pausa il reparto carenature.

Seguirà un intenso periodo di innovazioni: Secdem sviluppa e brevetta nel 1985 il deflettore universale "Speedy". Nel 1997, Secdem sarà il primo produttore al mondo a proporre un cupolino a doppia curvatura (su richiesta di Suzuki Giappone), un'innovazione che verrà ripresa da tutti i concorrenti e che rimane ancora oggi l'archetipo del cupolino racing.

Venduto dal suo creatore storico nel 2005, i cupolini della società Secdem si chiameranno d'ora in poi Bullster, in parallelo con il nome del suo nuovo proprietario… la società Bagster.

Nel 2007, il Gruppo Holding Trophy rileva Bagster e Bullster e non tarda a separarsi da Bullster: unica attività tecnica di un gruppo orientato verso l'abbigliamento e la pelletteria.

È dunque nel 2010 che Secdem ritrova la sua indipendenza e la sua denominazione storica.

Da quella data, Secdem si è affermata come leader nel cupolino per moto d'epoca, pur rimanendo al passo con i tempi in termini di sviluppi per le moto attuali.

SECDEM non dimentica mai che le moto moderne di oggi diventeranno le classiche di domani!